Мой практический водительский стаж в городе-миллионнике — 12 лет. Езжу я, без ложной скромности, очень-очень даже неплохо. Хорошо ездят только настоящие профи, которые каждый день по нескольку часов отрабатывают свои навыки в различных условиях вождения, инсценируя множество различных ситуаций. До них мне, как и остальному подавляющему большинству, ох как далеко. Однако, в отличие от некоторых, до обезьяны с гранатой мне ещё дальше.

Как же меня задрали водятлы, которые внаглую нарушают, да ещё и возмущаются, что другие им на это указывают! Челюсть отваливается, когда явный такой нарушитель после обозначенного ему возмущения ещё «учить» пытается.

Многополоска. Мне надо в полосу слева, водятлу — в полосу справа, в итоге нам в одну. Он на полмашины позади меня. Одновременное перестроение. Именно одновременное — мне в зеркало видно. Для водятла я — помеха справа, у меня приоритет, но ему пофиг. Пофиг даже на то, что он позади, а наши скорости одинаковы и таковыми и останутся, если, конечно же, ему не позвонят.

Перекрёсток. Три полосы прямо, крайняя правая — для поворота направо. За перекрёстком всё те же три полосы. Что делают водятлы? Считают личностным достижением проехать перекрёсток по правой (там машин нет или меньше), а затем внаглую подрезать порядочных водителей, возмущаясь тем, что их не пропускают, чтобы вклиниться в общий поток.

Поворот с трамвайных путей налево или разворот. По правилам, если перед перекрёстком установлен знак «Движение по полосам», на трамвайные пути выезд воспрещён. Поворот налево или разворот осуществляется с левой полосы. Но нет, найдётся один водятел, который будет сигналить тебе в зад, моргать дальним светом фар, чтобы ты не мешал ему ехать прямо и перестроился за трамвай или выехал на пути, при том, что для водятла есть ещё свободные полосы справа, просто они заняты порядочными водителями. А какому водятлу хочется со всеми, по их мнению, упырями стоять в очереди? Не царское это дело!

Отдельная полоса для поворота налево «под стрелку». Зачем стоять в очереди аж из трёх машин? Можно занять одну, а если это два водятла, то и две полосы справа от поворотной! И пофиг на разметку, на знаки, на упырей, которым надо на их разрешающий сигнал ехать прямо. А если водятлом возмутиться сигналом клаксона, то чаще всего от него последует ответный.

Примеров множество, у каждого найдётся масса своих. Возмущает другое: эти водятлы потом всем с пеной у рта рассказывают, какая очередная блондинистая ТП попалась им на дороге, ездить не умеет, и что их возмущению нет никакого предела.

А нормальным скажу так: спасибо за то, что вы стараетесь соблюдать ПДД. Ни жезла вам, ни гвоздя!